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Sunday, November 17, 2024
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Hallo, 2024!

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Das Jahr 2024 wird bald eingeläutet. Wenn man auf das Jahr 2023 zurückblickt, gab es Freuden, Sorgen und Bedauern. Nun geht 2023 zu Ende und wir freuen uns auf das erste Licht von 2024. 2024 ist das Jahr des Drachen nach dem traditionellen chinesischen Mondkalender. Der Drache ist in der chinesischen Mythologie ein magisches Tier, das Glück und Wohlstand symbolisiert. Wir wünschen Ihnen und Ihren Familien im Jahr des Drachen viel Glück und Erfolg und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

(Quelle: CRI Deutsch)

Nach dem Beben: Hilfsarbeiten in Jishishan laufen auf Hochtouren

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Bauarbeiter in der nordwestchinesischen Provinz Gansu arbeiten mit Hochdruck daran, Fertighäuser für die von dem jüngsten Erdbeben der Stärke 6,2 auf der Richter-Skala betroffenen Bewohner im Kreis Jishishan zu bauen, damit diese vor dem bevorstehenden Neujahrsfest von Zelten in wärmere Unterkünfte umziehen können.

Bis Montagmorgen waren 8.793 Fertighäuser in die autonome Präfektur Linxia der Hui in Gansu transportiert worden, von denen 8.096 bereits errichtet worden waren. Das Beben, das am 18. Dezember gegen Mitternacht vor allem den Kreis Jishishan in Linxia erschüttert hatte, hat mindestens 149 Menschen in Gansu und der benachbarten Provinz Qinghai das Leben gekostet.

(Foto: VCG)

Mao Hongbo, stellvertretender Leiter der Präfekturregierung, erklärt: „Mehr als 3.800 Arbeiter und über 1.000 Maschinen und Geräte sind an den Bauarbeiten beteiligt.“ Die Präfektur plant demnach den Bau von 15.000 Fertighäusern, die mit Betten, Bettzeug, Öfen, Elektroheizungen und Kohlenstoffmonoxid-Messern ausgestattet sind, mit dem Ziel, jeder Familie eine Wohnung zur Verfügung zu stellen. „Wir werden alle Anstrengungen unternehmen, um den Bau rechtzeitig und effizient abzuschließen, damit die betroffenen Menschen das neue Jahr in einer warmen Unterkunft begrüßen können“, so Mao weiter.

Nachdem Ma Zhiying aus dem Dorf Chenjia in Jishishan in sein warmes Zuhause eingezogen war, machte er sich sofort auf den Weg, um seinen Dorfgenossen zu helfen. „Wir benutzen Dreirad-Wagen, um uns gegenseitig beim Transport der täglichen Dinge zwischen den Zelten und den Fertighäusern zu helfen“, sagt Ma.

(Foto: VCG)

Die Schulen im Kreis haben am Montag den Unterricht wieder vollständig aufgenommen und die Produktion und das tägliche Leben kehren allmählich zur Normalität zurück. Han Shujun, ein Sprecher der Katastrophenschutzbehörde der Provinz Gansu, erklärt, die Behörden hätten die Wiederaufnahme des Unterrichts aktiv organisiert und den Online-Unterricht erleichtert. Ma Yinglu, der Direktor der Dahejia-Grundschule, erzählt: „Wir haben eine Zeltschule in der zentralen Umsiedlungsstelle der Stadt Dahejia. Kinder von der ersten bis zur sechsten Klasse lernen in demselben Zelt.“ Insgesamt arbeiten derzeit 1.136 Lehrer in 152 Zeltschulen im gesamten Kreis.

Kommerzielle Einrichtungen, wie Einkaufszentren, Supermärkte, Restaurants und Logistikzentren für den elektronischen Handel, haben ihren Betrieb schnell wieder aufgenommen. Die Versorgung der Märkte ist gewährleistet und die Verkehrswege sind frei, sodass der Konsumbedarf der Bevölkerung gedeckt ist.

Verschiedene Bereiche der Gesellschaft haben Geld- und Sachspenden für die Erdbebenhilfe bereitgestellt. Das Hauptquartier für Erdbebenhilfe hat ein Provinzkonto für Spenden eingerichtet und ein spezielles Team gebildet, das die Gelder und Materialien auf Provinzebene entgegennimmt, verwaltet und verteilt, um reibungslose Spendenkanäle zu schaffen sowie die Verfahren der Katastrophenhilfe zu regeln. Bis Sonntag sind unvollständigen Statistiken zufolge insgesamt über 1,85 Milliarden Yuan RMB als Spenden von verschiedenen Teilen der Gesellschaft eingegangen und von zentralen Abteilungen und Ministerien zugewiesen worden.

Das chinesische Finanzministerium und das Ministerium für Katastrophenschutz stellten am Montag weitere 400 Millionen Yuan RMB für die Katastrophenhilfe in den Provinzen Gansu und Qinghai bereit. Mit der neuen Finanzhilfe erhöht sich die Gesamtsumme der von der Zentralregierung für die Erdbebenhilfe bereitgestellten Mittel auf 1,1 Milliarden Yuan RMB, von denen 845 Millionen Yuan RMB auf Gansu und 255 Millionen Yuan RMB auf Qinghai entfallen.

(Quelle: CRI Deutsch, VCG)

Zoomlion Helps Build China’s 5th Antarctic Research Station

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China’s 40th Antarctic Scientific Expedition embarked from Shanghai on November 1, initiating a five-month odyssey. The primary objective of this mission is the establishment of China’s 5th Antarctic scientific research station within the confines of the Ross Sea.

The Ross Sea, an expansive bay nestled deep within Antarctica, stands as one of the most southerly maritime regions accessible to vessels. Historically, it has served as a pivotal conduit for expeditions journeying to the Antarctic continent and onwards to the South Pole.

The chosen site for the new station lies proximate to the Ross Ice Shelf, Antarctica’s most extensive ice shelf. This region, characterized by the convergence of pivotal Antarctic geographic entities—including the lithosphere, cryosphere, biosphere, and atmosphere—represents a nexus of global environmental shifts, rendering it a prime locale for Polar Scientific Endeavors.

Since China’s 29th Antarctic Expedition, meticulous and methodical site evaluations have spanned the breadth of the Ross Sea, culminating in the selection of Inexpressible Island as the optimal location for the station.

In a significant precursor to this endeavor, the Xuelong icebreaker from Shanghai on November 8, 2017, commencing China’s 34th Antarctic expedition. This mission’s pivotal objective was to lay the groundwork for the forthcoming Ross Sea station.

Undeterred by the formidable Antarctic environment, a 27-member team exhibited unparalleled resilience and dedication. Overcoming myriad challenges, they toiled ceaselessly for over 20 days, culminating in the establishment of the station’s foundational infrastructure. On February 7, 2018, a groundbreaking ceremony marked the formal commencement of construction activities for China’s fifth Antarctic research station on Inexpressible Island within the Ross Sea enclave.

Situated along the Ross Sea’s coastline, the station spans an impressive 5,244 square meters, with its design inspired by the Southern Cross constellation. This celestial motif pays homage to the legendary Chinese navigator, Zheng He, who utilized the Southern Cross as a navigational beacon during his Western Ocean voyages.

Upon its inauguration, the station is slated to house 80 summer researchers and an additional 30 winter crew members. Its primary mission revolves around multifaceted research initiatives, including atmospheric studies, marine environment assessments, and ecological investigations.

The construction of China’s Ross Sea station is progressing rapidly. Zoomlion’s telescopic crawler cranes have reached the construction site on the western coast of Inexpressible Island in the Ross Sea. They have commenced the unloading of materials and are actively involved in erecting the new station’s steel framework.

The Antarctic’s Ross Sea region is globally recognized as an optimal location for polar scientific exploration. The Ross Sea station represents China’s fifth Antarctic research facility and its third year-round research station. Notably, it stands as China’s inaugural year-round research facility in this new era. Among China’s five Antarctic research stations, it boasts the largest footprint. Renowned for its efficiency, environmental sustainability, and advanced technology, the station has been aptly described as the “ultimate building in an extreme environment.”

To ensure the successful realization of the new station’s construction, the Polar Research Institute of China (PRIC), under the guidance of China’s Ministry of Natural Resources, has established a dedicated project engineering department. This department meticulously delineates the objectives for each construction phase, identifies critical pathways, pinpoints pivotal processes, and crafts comprehensive implementation blueprints. Anchoring its efforts on the ambitious target of completing the primary edifice of the new station, PRIC has proactively devised preliminary exercises. These exercises are tailored to the unique challenges posed by Antarctic terrains, encompassing considerations such as specialized sea ice conditions, climatic variables, the nuances of engineering machinery, and the limited operational windows available in such extreme environments.

As the latest addition to the Antarctic’s lineage of research stations, the Ross Sea facility employs large modular construction techniques to streamline on-site operations. With a design featuring 14 distinct types encompassing 84 expansive modular units, the station integrates these modules directly into the steel structure, simplifying connections to primary pipelines.

This innovative approach allows for swift module transportation and installation. Previously, Zoomlion cranes and counterparts were utilized domestically for customized assembly. Moving forward, these cranes will employ a block-building approach on the Antarctic ice sheet, providing researchers with a robust foundation for their exploratory endeavors in the heart of Antarctica.

The construction timeline for the Ross Sea’s new station is set at 60 days. Upon its completion, the facility is poised to host 80 researchers, facilitating comprehensive studies encompassing the atmospheric environment, marine ecosystems, and biological ecology, among other areas.

This ambitious endeavor underscores Zoomlion’s ongoing commitment to pushing boundaries, as evidenced by its equipment’s resilience in extreme environments, from the Qinghai-Tibet and Sichuan-Tibet Plateaus to both Poles. Such feats not only amplify human capabilities but also elevate China’s engineering prowess to unprecedented heights.

Plus, the station aims to foster collaborative ties with research outposts from neighboring countries, cultivating synergistic efforts in Antarctic exploration and conservation. Through these collaborative endeavors, the station endeavors to forge a path towards a harmonious and progressive era of Antarctic exploration, making substantial strides in advancing humanity’s peaceful and sustainable utilization of this pristine continent.

(Source: Xinhua Net, CCTV, reuters)

Honor tritt aus dem Schatten von Huawei heraus

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Im Gegensatz zu Huawei, das eine Börsennotierung bislang strikt vermieden hat, strebt Honor, das vor drei Jahren eine eigenständige Marke wurde, einen möglichen Börsengang an.

Am 22. November gab das Telekommunikationsunternehmen Pläne für einen Börsengang bekannt, um auf dem Kapitalmarkt Fuß zu fassen. Gleichzeitig wurde ein Wechsel an der Spitze des Unternehmens bekannt gegeben: Wu Hui, ehemaliger Vorsitzender der Shenzhen Water Group, wird neuer Vorsitzender von Honor und Wan Biao, der ursprüngliche Vorsitzende des Verwaltungsrates, übernimmt die Position des stellvertretenden Vorsitzenden.

CEO Zhao Ming betonte, dass der neue Vorsitzende zu einer stärkeren Diversifizierung des Vorstands beitragen werde, was für den Weg von Honor an den Kapitalmarkt von entscheidender Bedeutung sei. Obwohl Honor noch kein konkretes Datum für den Börsengang genannt hat, ist klar, dass das Unternehmen eine Notierung in China anstrebt. Zhao Ming stellte klar, dass Honor nicht nur ein Listing anstrebe und dass die Entscheidung, den Börsengang zum jetzigen Zeitpunkt bekannt zu geben, Spekulationen darüber beenden solle.

Bisher haben nur wenige chinesische Mobiltelefonhersteller einen Börsengang angestrebt, darunter Xiaomi, das an der Börse von Hongkong notiert ist, und Transsion Holdings, das am A-Share Science and Technology Innovation Board notiert ist. Derzeit zeichnet sich eine ganze Reihe von Mobiltelefonherstellern ab, die an die Börse gehen wollen. Neben Honor hat auch OPPO im vergangenen Jahr explizite Pläne für einen Börsengang angekündigt.

Im Gegensatz zu Huawei, OPPO und Vivo scheint der Börsengang für Honor eine notwendige Option zu sein. Drei Jahre zuvor hatte der Druck der US-Sanktionen Huawei dazu veranlasst, Honor an Shenzhen Zhixin New Information Technology Co Ltd zu verkaufen, eine gemeinsame Investition der Shenzhen Smart City Technology Development Group und mehr als dreißig Vertretern und Händlern von Honor-Telefonen, wobei die Shenzhen State-owned Assets Supervision and Administration Commission die tatsächliche Kontrolle ausübt.

Gegenwärtig ist Honor ein Unternehmen mit gemischten Eigentumsverhältnissen, wobei die Zahl der Anteilseigner nach der Aufnahme von sechs neuen strategischen Anteilseignern im November letzten Jahres auf 15 gestiegen ist.

Abgesehen von der Übernahme von 8.000 Mitarbeitern von Huawei hat das neue unabhängige Unternehmen Honor im Wesentlichen bei Null angefangen. CEO Zhao Ming räumte ein, dass Honor vor drei Jahren das schwächste Unternehmen unter den großen Akteuren auf dem chinesischen Smartphone-Markt war.

Vor diesem Hintergrund werden Investoren, die in Zukunft Honor-Aktien kaufen, wahrscheinlich versuchen, entsprechende Vereinbarungen zu unterzeichnen, um ihr Investitionsrisiko zu diversifizieren. Infolgedessen kursierten zahlreiche Gerüchte über eine Vereinbarung zwischen Honor und Investoren. Diese Vereinbarung sieht angeblich vor, dass der Investor nach dem Börsengang von Honor eine höhere Rendite erzielen kann. Sollte der Börsengang scheitern, könnte der Käufer entsprechende Rechte geltend machen.

Honor hat sich zu diesen Spekulationen nicht abschließend geäußert. Neben der Erfüllung der Renditeerwartungen der Aktionäre wird die Entscheidung von Honor, an die Börse zu gehen, maßgeblich von der Notwendigkeit bestimmt, die eigene Geschäftsentwicklung voranzutreiben. Honor strebt eine weltweite Expansion an, die erhebliche finanzielle Mittel für Investitionen in Produktinnovationen und verstärkte Marketinganstrengungen erfordert.

Einige Branchenkenner sind der Meinung, dass Honor nach nur drei Jahren Unabhängigkeit noch nicht über ausreichende finanzielle Mittel verfügt. Hinzu kommt, dass die Konkurrenten von Honor auf dem internationalen Markt überwiegend börsennotierte Unternehmen sind. Ohne die Möglichkeit, die Börsennotierung zur Mittelbeschaffung zu nutzen und die Finanzierungskanäle zu diversifizieren, läuft Honor Gefahr, im Nachteil zu sein.

Neben dem Finanzierungsbedarf muss Honor mehr Unabhängigkeit, Offenheit und Transparenz gegenüber Huawei betonen, um nicht als “Ableger” von Huawei wahrgenommen zu werden. Die Schaffung von Stabilität in der Lieferkette ist von entscheidender Bedeutung, und die Börsennotierung ist ein wichtiges Mittel, um die Unabhängigkeit und Transparenz von Honor zu demonstrieren.

Der Börsengang bedeutet für Honor den Eintritt in eine neue Entwicklungsphase, in der das Unternehmen weltweit wettbewerbsfähig sein will. Im Zuge der Vorbereitungen auf einen möglichen Börsengang muss sich Honor auf eine strenge Prüfung durch den Kapitalmarkt einstellen. In seiner Ankündigung hob das Unternehmen die in den letzten drei Jahren erzielten Fortschritte in den Bereichen Strategie, Geschäftsentwicklung, Managementstruktur und allgemeine Wettbewerbsfähigkeit hervor.

Honor könnte am chinesischen A-Share Main Board oder am Science and Technology Board notiert werden. Dies ist vor allem auf die Lockerung der Anforderungen für die Börsennotierung nach der Einführung des Registrierungssystems für A-Aktien zurückzuführen, insbesondere auf die Abschaffung des Erfordernisses eines dreijährigen kontinuierlichen Gewinns.

Mit der Einführung dieses Registrierungssystems in China wurden auch die bisherigen Anforderungen an den Vorstand geändert, so dass die Aufnahme von Wu Hui kein Hindernis für die Notierung von Honor im Börsenindex darstellen wird.

Die entscheidende Frage, die sich der Kapitalmarkt stellt, ist die aktuelle Position von Honor auf dem Smartphone-Markt. Laut IDC-Ranking der Smartphone-Lieferungen in China im dritten Quartal hat sich Honor mit einem beachtlichen Marktanteil von 19,3 Prozent einen vorderen Platz auf dem heimischen Markt gesichert. Diese Marktposition wird wahrscheinlich eine entscheidende Rolle für die Wahrnehmung und das Interesse von Investoren spielen, wenn Honor den Börsenzulassungsprozess durchläuft.

Trotz des allgemeinen Marktrückgangs zeigt die Performance von Honor in den ersten drei Quartalen dieses Jahres keinen signifikanten Unterschied zum Vorjahr. In Verbindung mit der kürzlichen Rückkehr von Huawei bleibt es für Honor aber eine große Herausforderung, den Umsatz und den Marktanteil auf dem heimischen Smartphone-Markt zu steigern.

Um dem entgegenzuwirken, konzentriert sich Honor strategisch auf Überseemärkte, wo das Unternehmen derzeit zwar nicht zu den fünf größten Anbietern gehört, aber ein starkes Wachstum verzeichnet. Laut Zhao Ming hat Honor auf dem Überseemarkt in diesem Jahr eine Wachstumsrate von mehr als 200 % verzeichnet und innerhalb von zwei Jahren ein profitables Wachstum erreicht.

Zhao Ming bezeichnete Europa als den wichtigsten ausländischen Markt für Honor, den das Unternehmen zu seinem zweiten lokalen Markt machen möchte, um sich dort als Premium-Marke zu etablieren und sein Ziel, ein Global Player zu werden, zu erreichen.

Bei der Verfolgung dieser globalen Vision ist die Positionierung im High-End-Bereich die Kernstrategie von Honor. Seit der Unabhängigkeit von Huawei hat Honor sein Engagement für den Einstieg in den High-End-Markt nicht aufgegeben. Dieser Übergang stellt eine große Herausforderung für Honor dar, das ursprünglich als eine auf den Internet-Vertriebskanal ausgerichtete Marke mit einem kosteneffizienten Ansatz zur Marktdurchdringung positioniert war.

Um sein Image auf dem Markt neu zu definieren, setzt Honor strategisch auf die Klapptechnologie als Durchbruch, um in den High-End-Markt vorzudringen. Am 23. November feierte Honor die Produktion des einmillionsten faltbaren Smartphones in diesem Jahr, wobei ein Großteil auf das Modell Honor Magic V2 entfiel. Dieser Meilenstein zeigt das Engagement von Honor, Grenzen zu überschreiten und im hart umkämpften Segment der High-End-Smartphones zu wachsen.

Quellen aus der Wertpapierbranche zufolge reicht die reine Betrachtung des Marktanteils nämlich nicht aus. Bei der Bewertung börsennotierter Mobilfunkunternehmen durch den Kapitalmarkt spielen auch die technologische Innovationsfähigkeit, der Aufbau robuster Lieferketten, die Umweltperformance und die Einnahmen aus Mehrwertdiensten eine wichtige Rolle.

Im Vergleich zu etablierten Akteuren wie Xiaomi und Apple verfügt Honor nicht über ein ausgereiftes Hardware- und Software-Ökosystem und weist ein gewisses Defizit bei der Diversifizierung der Geschäftseinnahmen auf. Um eine höhere Bewertung am Kapitalmarkt zu erreichen, muss Honor ein Geschäftskonzept mit breiteren Wachstumsperspektiven vorlegen.

Für Honor ist die Börsennotierung eine Chance, aus dem Schatten von Huawei herauszutreten und sich auf dem internationalen Markt neben Giganten wie Apple und Samsung als führende einheimische Handymarke zu positionieren.

(Quelle: People, Sohu, Honor)

China wird entschlossen auf jede Verletzung und Provokation reagieren

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Die Sprecherin des chinesischen Außenministeriums, Mao Ning, hat am Freitag zu den jüngsten Provokationen der Philippinen betont, China werde entschlossen auf jede Verletzung und Provokation reagieren und die territoriale Souveränität sowie die maritimen Rechte und Interessen schützen.

Berichten zufolge plant die philippinische Regierung den Bau eines permanenten zivilen Gebäudes auf dem Ren’ai-Riff.

Dazu sagte Mao Ning, das Ren’ai-Riff gehöre zu den chinesischen Nansha-Inseln und China besitze die unbestreitbare Souveränität über die Nansha-Inseln und die angrenzenden Gewässer, einschließlich des Ren’ai-Riffs. Dies sei in einem langfristigen historischen Prozess entstanden und stehe im Einklang mit dem Völkerrecht, einschließlich der UN-Charta. Die Leugnung der territorialen Souveränität Chinas über das Ren’ai-Riff durch die Philippinen auf der Grundlage des rechtswidrigen und ungültigen sogenannten Schiedsspruchs im Südchinesischen Meer verstoße gegen die Grundsätze des Völkerrechts und sei juristisch nicht haltbar.

(Quelle: CRI Deutsch)

Chinesisches Frühlingsfest als UN-Feiertag gelistet

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Das traditionelle chinesische Frühlingsfest wird ab 2024 als offizieller Feiertag der Vereinten Nationen in ihrem Konferenz- und Tagungskalender aufgeführt.

Die UN-Generalversammlung erkennt in einer Resolution die Bedeutung des Frühlingsfests an, das in vielen UN-Mitgliedstaaten begangen wird, und fordert die UN-Organe in den Hauptquartieren und an anderen Dienstorten auf, Sitzungen während des Festes zu vermeiden.

Foto von VCG

Dai Bing, der stellvertretende ständige Vertreter Chinas bei den Vereinten Nationen, erklärte dazu, die Resolution sei ein Schaufenster für den Einfluss der chinesischen Zivilisation und ziele darauf ab, die Interaktionen zwischen verschiedenen Zivilisationen weltweit zu verbessern. Dies spiegele auch die Werte der Vielfalt und Inklusion wider, die von den Vereinten Nationen gefördert würden.

Miao-Dorfbewohner feiern Lusheng-Festival

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Im Dorf Ma‘an in der Provinz Guizhou in Südwestchina haben sich die Bewohner der ethnischen Gruppe der Miao festlich gekleidet, um das jährliche traditionelle Lusheng-Festival zu feiern.

(Quelle: CRI Deutsch)

Chinesische Luxusautomarke Lynk & Co verkauft über eine Million Premiumautos

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Am 13. November lief mit dem Lynk&Co 08 EM-P offiziell das millionste Fahrzeug der Marke Lynk&Co im Werk Yuyao in Ningbo vom Band. Weniger als sechs Jahre nach der Markteinführung des ersten Fahrzeugs ist Lynk&Co die erste chinesische Premium-Automobilmarke, die eine Million Automobile verkauft hat.

Als unabhängige chinesische Marke ist dies auch ein Meilenstein für die chinesische Automobilbranche. Lynk&Co hat sich durch sein schnelles Entwicklungstempo und seine hohe Produktqualität zu einem führenden Anbieter entwickelt Das Unternehmen gehört seit drei Jahren in Folge zu den besten chinesischen Automarken.

Eine neue Reise beginnt

Braucht die Welt überhaupt noch eine neue Automarke? Das war die Frage, als Lynk&Co im Jahr 2016 in Berlin vorgestellt wurde. Doch als knapp sechs Jahre später das einmillionste Fahrzeug vom Band lief, war die Antwort bereits klar.

Als strategisches New-Energy-Modell basiert der 08 EM-P auf der CMA Evo Native New Energy Architecture und ist mit dem hochmodernen EM-P Super Extended Range Electric Programm ausgestattet, das den 08 EM-P vom Start weg zu einem Verkaufsschlager machte und mit einem Rekord von 8.038 Einheiten im ersten Monat zum führenden Modell der New-Energy-Familie des Unternehmens avancierte.

Als innovatives Rückgrat der New Energy-Markenpalette von Geely gewinnt der Lynk&Co immer mehr an Fahrt. Die Daten zeigen, dass das monatliche Verkaufsvolumen von Lynk&Co im Oktober 2023 bei 24.707 Fahrzeugen lag, wobei die Verkäufe von New-Energy-Modellen im Vergleich zum Vormonat um 61% auf 10.977 stiegen; der Anteil der Verkäufe betrug 44,4%, was einer Steigerung von mehr als 100% gegenüber dem Vormonat entspricht.

Gleichzeitig hat Lynk&Co ein gut funktionierendes Vertriebsmodell auf globaler Ebene implementiert. Im ersten Halbjahr 2023 beliefen sich die Auslandslieferungen von Lynk&Co auf 16.732 Einheiten, von denen 96% Elektrofahrzeuge waren. Im vergangenen Jahr beliefen sich die gesamten Auslieferungen von Lynk&Co im Ausland auf 35.588 Einheiten. Als nächstes wird Lynk&Co seine europäische und asiatisch-pazifische Strategie weiter vertiefen und die Erschließung neuer Märkte in Südostasien wie Vietnam und den Philippinen vorantreiben.

Im Gegensatz zu anderen neuen Autoherstellern, die ganz am Anfang stehen, kann Lynk&Co auf Millionen von Nutzern als Basis zurückgreifen.

Mit jungen Kunden Maßstäbe setzen

Die Nutzer sind das wertvollste Kapital einer Marke, und nur wenige chinesische Automarken haben eine so hohe Nutzerakzeptanz erreicht wie Lynk&Co.

Als eine Marke, die gemeinsam mit ihren Nutzern etwas erschafft, hat Lynk&Co von Anfang an an dem Werteverständnis “mehr als nur ein Auto” festgehalten und ist bestrebt, die Grenzen des Gewohnten zu überwinden.

Lynk&Co versucht nicht nur, die Grenzen der Mobilität zu durchbrechen, sondern wagt es auch, die Leistungsgrenzen zu überschreiten. So ist der Lynk&Co 03++ nicht nur das ultimative Modell der 03-Familie, sondern steht auch für das Verständnis der chinesischen Marke in Bezug auf Hochleistungsfahrzeuge. Der Lynk&Co 03++ schafft die perfekte Balance zwischen Alltagstauglichkeit und Performance auf der Rennstrecke.

Vom ersten Moment an hat Lynk&Co die Vorstellungskraft junger Menschen erobert. Lynk&Co hat seinen sechsten Meistertitel in der TCR (Touring Car Racing) gewonnen, eine Leistung, die bisher noch kein chinesisches Auto erreicht hat. Die Stärke und Dominanz der chinesischen Rennfahrergene, die Lynk&Co in der wichtigsten Rennserie der Welt bewiesen hat, hat die Welt immer wieder Zeuge der Geschwindigkeit aus China werden lassen.

Vollgas durch Technologie

Technologie und Qualität bleiben die Schlüssel, um den Sprung zu einer neuen globalen Premiummarke im Segment der Elektrofahrzeuge zu schaffen.

Das Verständnis von Lynk&Co geht über die reine Technologieführerschaft hinaus und stellt immer die Kundennutzung in den Vordergrund. Auf dieser Grundlage hat Lynk&Co das neue EM-P Super Extended Range Electric Programm auf den Markt gebracht, das die Bedürfnisse der Nutzer in allen Szenarien und unter allen Arbeitsbedingungen mit ausgezeichneten Ergebnissen erfüllt.

Der aus diesem Programm hervorgegangene Lynk&Co 08 EM-P ist das erste Modell, das mit allen neuen Technologien von Lynk&Co ausgestattet ist. Er vervollständigt zusammen mit dem 09 EM-P Voyage Edition, dem 06 EM-P und anderen Spitzenmodellen die Reihe der Lynk&Co SUVs im Rahmen des EM-P Super Extended Range Electric Programms. Bis 2025 wird Lynk&Co seine gesamte Produktpalette mit diesen Technologien betreiben.

Daneben hat Lynk&Co auch Innovationen im Bereich der intelligenten Kommunikation entwickelt. Bereits bei der Gründung der Marke präsentierte Lynk&Co die Innovationsfähigkeit eines Smartphones auf Rädern. Derzeit verfügt Lynk&Co über zwei intelligente Cockpitsysteme: LYNK Flyme Auto und LYNK OS N. Der 08 EM-P ist der erste, der mit dem gemeinsam mit Meizu entwickelten LYNK Flyme Auto ausgestattet ist. Mit diesem System gelang es, die Cross-End-Integration von Mobiltelefon und Fahrzeug zu realisieren und den Nutzern ein intensives Multi-Terminal-Erlebnis zu bieten.

Es ist bemerkenswert, dass der Einfluss der Marke zur wichtigsten Triebkraft für den Kauf von Lynk&Co geworden ist. Eine Statistik zeigt, dass 72% der Nutzer, die Lynk&Co kaufen, von Joint Ventures und Luxusmarken kommen. In diesem Jahr konnte Lynk&Co einen weiteren Erfolg verbuchen: Das Unternehmen wurde erfolgreich in die Kantar BrandZ Top 100 Most Valuable Chinese Brands aufgenommen und ist damit die jüngste chinesische Marke auf dieser Liste.

In den vergangenen sechs Jahren hat Lynk&Co nicht nur zahlreiche Maßstäbe gesetzt und die Grenzen der chinesischen Automarken überschritten. Noch wichtiger für die eine Million Kundinnen und Kunden ist, dass Lynk&Co nie gegen die Kriterien einer Premiummarke verstoßen hat, was der Marke einen einzigartigen Wert verleiht.

(Quelle: The Paper, Lynk&Co)

Über 188.000 Standardcontainer mit Güterzügen auf der Strecke „Yiwu-Xinjiang-Europa“ befördert

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Die Güterzüge auf der Schienenverbindung von Yiwu über Xinjiang nach Europa haben bis Donnerstag über 188.000 Standardcontainer (TEUs) an Im- und Exportgütern befördert und damit das gesamte Gütertransportvolumen von 2022 übertroffen. Angaben zufolge ist eine Veränderung bei den Gütern zu beobachten: Es gibt immer mehr Produkte mit hoher Wertschöpfung wie Solar-Photovoltaik-Panels, Autos oder Mobiltelefone usw. Und die Waren stammen nicht mehr nur aus der Stadt Yiwu, sondern auch aus anderen Teilen der Provinz Zhejiang und sogar aus Shanghai und den Provinzen Fujian und Guangdong.  

Seit der Inbetriebnahme der Verbindung „Yiwu-Xinjiang-Europa“ im November 2014 wurden insgesamt 25 Güterzugverbindungen eröffnet, die mehr als 50 Länder und Regionen abdecken und insgesamt 160 Städte erreichen.

(Quelle: CRI Deutsch)

Kommentar: Angriffe auf chinesische Unternehmen schaden Großbritannien selbst

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Vor kurzem wurde in den britischen Medien berichtet, dass der britische Stromnetzbetreiber British National Grid von chinesischen Unternehmen gelieferte Komponenten aus „Sicherheitsgründen“ entfernt hat. Wenn dies stimmt, will die britische Seite Analytikern zufolge chinesische Unternehmen stigmatisieren und dadurch die „chinesische Bedrohung“ propagieren, um Hindernisse für die Entwicklung chinesischer Unternehmen in Übersee zu schaffen. Doch wenn die Ohrfeige fällt, wird der wahre Schmerz Großbritannien selbst zugefügt.

Unter dem Vorwand der „Sicherheit“ und mit den erfundenen Anschuldigungen gegen chinesische Unternehmen verfolgt Großbritannien zwei politische Ziele: Einerseits will es den USA folgen und den Druck auf chinesische Technologieunternehmen erhöhen, was die sogenannte besondere Allianz zwischen Großbritannien und den Vereinigten Staaten widerspiegelt. Andererseits stehen im nächsten Jahr die Parlamentswahlen im Vereinigten Königreich an. Die Regierungspartei hofft daher, durch eine harte Haltung zu China mehr Stimmen zu erhalten.

Als „Top“-Kohlenstoffemittent ist es unwahrscheinlich, dass Großbritannien seine Ziele zur Emissionsreduzierung erreichen wird, da die Entwicklung der Energieinfrastruktur nicht vorausschauend geplant wurde und erfahrene chinesische Unternehmen ausgeschlossen werden. Dies wird zu einer Verlangsamung der Förderung sauberer Energien in ganz Europa führen. Das hohe Maß an Politisierung kommerzieller und technischer Fragen durch die britische Seite um jeden Preis wird große internationale Unternehmen daran zweifeln lassen, ob der britische Markt offen, fair und diskriminierungsfrei ist. Ihr Vertrauen in die Investitionen in Großbritannien wird wahrscheinlich schwinden.

Vernünftige Menschen in Großbritannien sollten erkennen, dass China ein Partner und eine Chance für Entwicklung ist und dass der richtige Weg für China und Großbritannien darin besteht, durch pragmatische Zusammenarbeit und gegenseitigen Nutzen miteinander auszukommen, um so die gesunde und stabile Entwicklung der bilateralen Beziehungen zu fördern sowie der Welt zu ermöglichen, davon zu profitieren.

(Quelle: CRI Deutsch)