Nach drei Jahren ist Elon Musk, CEO von Tesla, wieder auf chinesischem Boden. Am Dienstag traf sich der chinesische Außenminister Qin Gang mit ihm. Musk machte dabei deutlich, dass Tesla gegen eine „Entkopplung und Unterbrechung der Kette“ sei, und stellte eine anschauliche Analogie her: „Die Interessen der USA und Chinas sind miteinander verflochten, wie siamesische Zwillinge, die untrennbar miteinander verbunden sind.“ In einer Zeit, in der die Beziehungen zwischen den USA und China mit Schwierigkeiten konfrontiert sind, spricht Musk vielen in der amerikanischen Geschäftswelt aus der Seele.
Musk hat nie einen Hehl daraus gemacht, dass er dem chinesischen Markt besondere Aufmerksamkeit schenkt. Vor drei Jahren reiste er zur Auslieferungszeremonie des in China hergestellten Model 3 nach Shanghai und tanzte spontan auf der Bühne. In den vergangenen drei Jahren hat sich Tesla intensiv auf dem chinesischen Markt engagiert – mit bemerkenswerten Ergebnissen. Laut Teslas Jahresbericht erreichten die jährlichen Auslieferungen des Tesla-Werks in Shanghai im Jahr 2022 710.000 Einheiten, was mehr als der Hälfte der weltweiten Auslieferungen entspricht.
Im laufenden Jahr gab es eine Reihe von Besuchen von Führungskräften großer US-Unternehmen wie Apple, JP Morgan und General Motors in China, ein Phänomen, das sich nun mit dem Besuch von Musk in China fortsetzte. Vor etwas mehr als einer Woche führte der chinesische Handelsminister eine Diskussion mit US-Unternehmen in Shanghai und betonte, dass China fest entschlossen sei, ein hohes Maß an Öffnung nach außen zu fördern, und dass US-Unternehmen weiterhin willkommen sein werden, sich in China zu entwickeln und eine Win-Win-Situation zu erreichen.
Es ist ein ökonomisches Gesetz, dass das Kapital dorthin fließt, wo die Rendite hoch ist. Laut einer Umfrage der amerikanischen Handelskammer in China gaben 66 % der US-Unternehmen in China an, dass sie ihre Investitionen in China in den nächsten zwei Jahren beibehalten oder erhöhen werden. Andererseits zeigt die Tatsache, dass US-Unternehmen dem chinesischen Markt nach wie vor positiv gegenüberstehen, dass sie erkennen, dass die Unterdrückung und Eindämmung Chinas durch ihre eigenen Regierungen letztlich ihren Geschäftsinteressen schaden wird, und dass sie nicht Opfer der Politik werden wollen.
Die tiefe wirtschaftliche Verflechtung zwischen China und den USA und die für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit liegt im Interesse beider Länder und ist auch für die Welt von Vorteil – das ist gesunder Menschenverstand und eine Wahrheit, die sich in der Praxis immer wieder bewährt hat.
Während des Treffens mit Musk benutzte China auch Tesla-Autos als Metapher und sagte, dass es für eine gute Entwicklung der Beziehungen zwischen China und den USA notwendig sei, das Lenkrad gerade zu halten und sich in die richtige Richtung des gegenseitigen Respekts, der friedlichen Koexistenz und der Win-Win-Kooperation zu bewegen. Man solle rechtzeitig „die Bremsen betätigen“, um „gefährliches Fahren“ zu vermeiden. Man soll zudem rechtzeitig „Gas geben“, um eine für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit zu fördern.
Sind die politischen Entscheidungsträger in Washington, die ein Tauwetter in den chinesisch-amerikanischen Beziehungen „vorausgesagt“ haben, wirklich bereit, bei Fehlverhalten auf die Bremse zu treten und für eine für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit Gas zu geben? Amerikanische Unternehmer wie Musk erwarten dies sicherlich von ihnen, und je früher, desto besser.
(Quelle: CRI Deutsch, Xinhuanet)
